RAPORT Z REALIZACJI PROGRAMU BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD - PLANY NA 2004 rok

Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury realizacja planów na rok 2004 otworzy - po raz pierwszy w historii polskiego budownictwa drogowego - duży, nawet w skali przodujących pod tym względem krajów Europy - front robót autostradowych.

Podstawowe znaczenie ma wybudowanie nowego odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl - Poznań. Zamknie on 150 km ciąg autostrady od Nowego Tomyśla do Konina oraz uwolni poznań od ruchu tranzytowego od granicy z Niemcami w kierunku Warszawy. Obecnie ruch tranzytowy przechodzi ulicami miasta niedostosowanymi w szczególności do ruchu TIR-ów, co powoduje ogromne zatłoczenie a tym samym uciążliwość zarówno dla kierowców jak i dla mieszkańców. Istotne jest również zakończenie odcinka autostrady A4 sośnica - Chorzów Batory, który jest ostatnim odcinkiem przejścia autostrady łączącej wrocław, Katowice i Kraków przez intensywnie zagospodarowany obszar Górnego Śląska. przebiegające przez teren Górnego Śląska od Kleszczowa do Chorzowa Batorego o łącznej długości 35 km, podjęta zostanie budowa autostrady A18 na 80-kilometrowym odcinku z Golnic do przejścia granicznego w Olszynie. wszystkie odcinki autostrad, których budowa rozpocznie się w 2004 roku, zostaną przekazane do ruchu do końca 2005 roku. w 2004 r. rozpocznie się budowa równocześnie pięciu odcinków autostrady A2 między Koninem a Strykowem o łącznej długości 103 km, będą realizowane, kończone i rozpoczynane odcinki autostrady A4 między Wrocławiem a Krzywą (przy granicy z Niemcami) o łącznej długości 92 km, będą zrealizowane dwa niezwykle ważne odcinki autostrady A4 dla rozwoju sieci dróg ekspresowych, największe znaczenie będzie miał odcinek dwujezdniowej drogi Skoczów - Cieszyn, która zastąpi bardzo uciążliwą dla ruchu drogę istniejącą, o nienormatywnych pochyleniach powodujących poważne utrudnienia w ruchu zimą.
W 2004 roku rozpoczną się intensywne działania także na drodze nr 3 (Szczecin - Gorzów - granica z Czechami) w celu jej dostosowania do parametrów drogi ekspresowej. rozpocznie się budowa obwodnic Gorzowa wielkopolskiego, Międzyrzecza i Nowej Soli, będących największymi "wąskimi gardłami" na tej drodze a także przebudowa "Zakopianki", drogi nr 8 od Wrocławia do Warszawy i drogi nr 22 od Elbląga w kierunku Kaliningradu. wśród nowobudowanych obwodnic, szczególnie ważnym przedsięwzięciem będzie zakończenie obwodnicy Chałupek na przejściu granicznym z Republiką Czeską, będącym drugim co do wielkości przejściem na tej granicy (za Cieszynem) oraz obwodnicy Lubartowa na drodze nr 19 z Lublina do Białegostoku. istotne znaczenie dla usprawnienia ruchu będą miały także obwodnice Hrebennego, Okopów, rawy Mazowieckiej, i Stalowej Woli. Hrebenne i Okopy to miejscowości przygraniczne na granicy z Ukrainą. Brak tych obwodnic powoduje poważne uciążliwości dla mieszkańców. obwodnica Rawy Mazowieckiej zlikwiduje uciążliwe "wąskie gardło" dla ruchu relacji warszawa - Łódź. Obwodnica Stalowej Woli przejmie ruch ciężarowy z mieszkaniowej dzielnicy Rozwadów. dla wszystkich wymienionych wyżej odcinków autostrad zostały już wydane decyzje lokalizacyjne, wykupione grunty na pasy drogowe i uzyskano

Za www.mi.gov.pl