 Po wielu problemach wreszcie obwodnica Augustowa, która jest kluczowym elementem w ruchu międzynarodowym pomiędzy Polską, a krajami bałtyckimi będąc fragmentem planowanej drogi ekspresowej S61 od Ostrowi Mazowieckiej, poprzez planowane obwodnice Łomży oraz Ełku, aż do Budziska zostałaoddana do użytku. Jej naturalnym przedłużeniem w kierunku Litwy, będzie planowana obwodnica Suwałk, na którą przetarg Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosi jeszcze w tym roku. Obwodnica przejmie przede wszystkim ruch pojazdów ciężkich, a to oznacza pozytywne zmiany w samym Augustowie - koniec korków w mieście, mniejszy hałas i mniej zanieczyszczeń. Jednak przede wszystkim jest to istotna poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, co ma znaczenie dla wszystkich jego uczestników w tym mieście. Dotychczas przez centrum przejeżdżało średnio na dobę ponad 5 tys. samochodów ciężarowych i autobusów (GPR 2010). Szlak obwodnicy przeprowadzono koło miejscowości Raczki. Nie koliduje on z obszarami włączonymi do Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000. Koszt inwestycji to 659 mln zł, z czego blisko 471 mln zł stanowią środki Programu Infrastruktura i Środowisko. (Pamiętamy wszyscy zamieszanie wokół doliny Rospudy.)
Kolejnym odcinkiem oddanym do eksploatacji jest 6,15 km drogi ekspresowej S69, biegnącej pomiędzy węzłem Mikuszowice (bez węzła) do węzła Buczkowice. To pierwszy (z dwóch) odcinek budowanej S69 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń. Do wykonania pozostał odcinek o długości 9,46 km od węzła Buczkowice do Żywca. Jego oddanie ministerstwo planuje na III kwartał 2015 r. Udostępniony odcinek skróci czas dojazdu do Żywca o ok. 15 minut i ułatwi komunikację okolicznych gmin. Umożliwi również kierującym poruszanie się w pełni bezpieczną i komfortową drogą, a także usprawni połączenia między Polską a Słowacją. Realizacja przedsięwzięcia pn. "Budowa drogi ekspresowej S-69 Bielsko Biała - Żywiec, odcinek w. Mikuszowice (Żywiecka/Bystrzańska) – Żywiec", którego koszt to ok. 1,21 mld zł, została dofinansowana z funduszy Programu Infrastruktura i Środowisko w kwocie blisko 790 mln zł.
Ostatni z nowych odcinków to zakończona właśnie budowa II etapu Drogi Głównej Południowej w Jastrzębiu-Zdroju, o wartości ok. 130,7 mln zł. Tym samym kierowcy mogą już jeździć całą obwodnicą tego miasta. Drugi etap liczy 5,221 km i prowadzi od ul. Stodoły do ul. Wodzisławskiej w Mszanie. Powstały trzy skrzyżowania oraz dwa wiadukty drogowe. Prace objęły również budowę m.in. ekranów akustycznych oraz oświetlenia ulicznego. Unijna dotacja ze Śląskiego Programu Regionalnego dla całej inwestycji dotyczącej powstania obwodnicy miasta wyniosła ok. 117 mln zł (I etap – ok. 48 mln zł, II – ok. 69 mln zł).
informacja na podstawie materiałów ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju |
