Przez 14 lat, 90 procent nabywanych na rynku europejskim ciężarówek była sprzedawana po zawyżonych, uzgodnionych wcześniej przez producentów cenach. MAN, Daimler, DAF, Iveco oraz Volvo/Renault ustanowiły nowy niechlubny rekord w wysokości kary nałożonej przez Komisję Europejską w wyniku naruszenia konkurencji. Kajanie się przedstawicieli producentów i 3 mld euro kary to jedno, ale większość wydaje się zapominać o najważniejszym: co dalej z osobami, które przez zmowę pięciu spółek straciły niekiedy ogromne pieniądze?
Zobacz wizytówkę Ogłoszeniodawcy
Zarejstrowany:
Branża firmy: Inna
Zobacz inne ogłoszenia tej firmy:
