We wtorek (18 sierpnia) na trasach tranzytowych województwa mazowieckiego inspektorzy ITD przeprowadzili działania, podczas których kontrolowali przede wszystkim zagraniczne ciężarówki. Funkcjonariusze skontrolowali 162 pojazdy należące do zagranicznych przedsiębiorców. Trzy międzynarodowe przewozy towarów wykonywane były bez wymaganych zezwoleń. W okazanych zezwoleniach nie wpisano numerów rejestracyjnych pojazdów, którymi realizowano transport. Tego typu naruszenia ujawniono w przypadku ciężarówek należących do przedsiębiorców z Białorusi, Rosji i Azerbejdżanu. Pojazdy zatrzymano do kontroli na ekspresowej „ósemce” koło Radzymina, krajowej „dwójce” koło Kałuszyna i krajowej „pięćdziesiątce” w pobliżu Mińska Mazowieckiego.
Oprócz braku wymaganego zezwolenia w kilku przypadkach ujawniono również inne nieprawidłowości. Kierowca azerbejdżańskiej ciężarówki popełnił szereg poważnych naruszeń norm czasu pracy. Za nieprzestrzeganie przepisów w tym zakresie, kierujący został ukarany mandatami na kwotę 4 tys. 600 zł. Z kolei dwuosobowa załoga kierowców rosyjskiej ciężarówki, którą przewożono towary niebezpieczne, nieprawidłowo obsługiwała tachograf. W trakcie kontroli inspektorzy stwierdzili również, że nie wszystkie gaśnice są ważne – nie zostały w terminie oddane do przeglądu przez uprawniony serwis. Funkcjonariusze mieli też zastrzeżenia do dokumentacji przewozowej. Wpisano nieprawidłową nazwę przewożonego towaru i nieprawidłową grupę pakowania.
Wszystkie trzy ciężarówki bez zezwoleń na wykonywanie międzynarodowych przewozów drogowych skierowano na wyznaczone parkingi strzeżone. Zostaną tam do czasu wpłacenia kaucji na poczet przyszłych kar oraz okazania ważnych zezwoleń. Wobec zagranicznych firm transportowych wszczęto postępowania administracyjne. Każdemu z przewoźników grozi po 12 tys. zł kary. Rosyjski przedsiębiorca musi spodziewać się dodatkowych konsekwencji finansowych z powodu ujawnionych naruszeń przepisów umowy ADR.
W przypadku jednego z kontrolowanych kierowców skierowano również wniosek o ukaranie do sądu. Odmówił on przyjęcia mandatu karnego za niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej. Inspektorzy nie mieli zastrzeżeń do stanu technicznego niemal wszystkich, skontrolowanych pojazdów. Zatrzymali tylko jeden dowód rejestracyjny z powodu nadmiernego zużycia bieżnika opon.
Prowadzone cyklicznie kontrole międzynarodowych przewozów drogowych mają wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz chronić krajowy rynek transportowy.
