Do działania serwisu używamy niezbędnych plików cookies, w tym obsługi sesji. Są one potrzebne do logowania, ustawień języka i podstawowego działania strony.
Możesz dodatkowo zgodzić się na skrypty naszych partnerów jak np. Google używane do reklam i statystyk. Bez tej zgody serwis pozostanie dostępny, ale skrypty poprawiające działanie strony nie zostaną uruchomione.
Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.
| szukaj |
| wizytówki |
| ogłoszenia |
| pojazdy |
| ładunki |
| moje konto |
| O transporcie |
| Ogłoszenia |
| |||||||||||
| BTM informuje |
| ||||||||||||||
| Reklama |
|
Polska wizyta w Calais |
Polska wizyta w CalaisW dniach 28–30 września 2016 r. delegacja złożona z przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego oraz Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych udała się do Calais we Francji. Celem wyjazdu było sprawdzenie aktualnej sytuacji, która ma miejsce w okolicach Calais w związku z doniesieniami przewoźników o nasilających się atakach na kierowców i pojazdy ciężarowe przez imigrantów usiłujących nielegalnie dostać się do Wielkiej Brytanii. 29 września 2016 r. delegacja spotkała się przedstawicielem władz rządowych Republiki Francuskiej Panem Vincentem Berton - podprefektem Calais. Spotkanie zorganizowała Ambasada RP w Paryżu, którą reprezentował na spotkaniu oficer łącznikowy polskiej policji we Francji. Delegacja poinformowała o otrzymywaniu niepokojących doniesień o atakach emigrantów na polskich kierowców usiłujących wtargnąć do pojazdów ciężarowych i nielegalnie dostać się do Wielkiej Brytanii. Informacje te przekazywane są przez organizacje międzynarodowych przewoźników drogowych, które wskazują na brak wystarczających środków zmierzających do zapewnienia bezpieczeństwa zarówno kierowców jak i ładunków oraz pojazdów. Strona francuska przekazała wyjaśnienia na temat podjętych przez nią środków -wskazując, że z uwagi na skalę zjawiska, problem ma wymiar europejski, a sprawą powinna zająć się Komisja Europejska. Prefekt poinformował o bezpośrednim zaangażowaniu w rozwiązanie problemu prezydenta Francji, który podczas wizyty w Calais zapowiedział zdecydowane działania w tej sprawie, łącznie z likwidacją do końca 2016 roku obozowiska imigrantów znajdującego się nieopodal portu Calais. Strona francuska zaapelowała o zgłaszanie przypadków ataków imigrantów na kierowców i pojazdy na specjalnie uruchomione do tego celu telefoniczne numery alarmowe. Zapewniono także o szybkiej reakcji policji w takich przypadkach. Następnie delegacja udała się w okolice portu Calais w celu zweryfikowania podsiadanych informacji. Stwierdzono, że okolice dojazdu do portu są silnie strzeżone przez policję i żandarmerię francuską. Zaobserwowano co najmniej kilkanaście pojazdów sił policyjnych na zakrętach dróg, prowadzących do przeprawy promowej oraz liczne piesze patrole ww. służb. Zauważono pojazdy żandarmerii stojące na poboczach dróg skąd może potencjalnie dochodzić do ataków na pojazdy. Delegacja udała się także w okolice obozowiska imigrantów oraz do miejsca przeprawy promowej. Delegacja w miejscowości Arras spotkała się z szefem stowarzyszenia francuskich przewoźników drogowych FNTR regionu Pas-de-Calais panem Sebastianem Rivera. Z relacji uzyskanych podczas tej wizyty wynika, że lokalni przewoźnicy są od dawna narażeni na ataki imigrantów i mają wypracowane metody zapobiegania próbom wtargnięcia imigrantów do pojazdów i są gotowi podzielić się swoją wiedzą z polskimi przewoźnikami. Podczas wizyty zaobserwowano wzmożony ruch pojazdów ciężarowych, praktycznie ze wszystkich państw europejskich, z czego ok 25 proc. stanowiły pojazdy z polskim znakami rejestracyjnymi. Z uzyskanych informacji wynika, że cześć polskich przewoźników, aby uniknąć problemów w Calais wybiera Rotterdam, jako miejsce przeprawy promowej do W. Brytanii. W związku z wizytą w Calais, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa odbyło 4 października 2016 r. konsultacje w MSZ w zakresie dalszych działań wspierających polskich przewoźników drogowych, narażonych na ataki ze strony nielegalnych imigrantów. W spotkaniu uczestniczyli także przedstawiciele Ambasady Republiki Francuskiej w Warszawie. Ponadto strona polska zaproponowała większe zaangażowanie Komisji Europejskiej w rozwiązanie tego problemu, aby wypracować wspólne rozwiązania dla wszystkich krajów UE. Ministerstwo kontynuowało będzie bezpośrednią współpracę z ZMPD oraz innymi stowarzyszeniami przewoźników, od których zbierane będą informacje na temat sytuacji polskich kierowców. Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Informacja Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego |
| Komunikatów (6355) |
| Nr. | Komunikat | Oglądano | |||||||||||||
| 1 | Wizyta studyjna delegacji norweskiej w GITD - ELA Call for Study Visits Programme 2026 Wymiana doświadczeń, omówienie praktycznych aspektów kontroli transportu drogowego oraz wzmocnienie współpracy pomiędzy polskimi i norweskimi służbami były głównymi celami wizyty studyjnej delegacji Norweskiej Administracji Dróg Publicznych w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego. | 24 | |||||||||||||
| 2 | Skrajnie nieodpowiedzialny przewóz osób Stał na postoju taksówek i czekał na pasażera pomimo, że nie posiadał licencji na przewóz osób oraz badań psychologicznych i lekarskich, potwierdzających brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu kierowcy. Ponadto mężczyzna miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. W skontrolowanym przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Lublina samochodzie nie było również taksometru ani aplikacji, za pośrednictwem której mógłby być realizowany przewóz. | 53 | |||||||||||||
| 3 | Seria naruszeń z zakresu czasu pracy kierowcy nienormatywnego zespołu pojazdów Kierujący 73-tonowym zestawem, składającym się z trzech pojazdów, blisko 90 razy naruszył zasady dotyczące wymaganych przerw i odpoczynków. Niedozwolony zespół pojazdów, skierowany został przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia, na parking strzeżony. | 43 | |||||||||||||
| 4 | Trójstronna wymiana szkoleniowa służb kontrolnych Polski, Czech i Niemiec w Hradcu Králové w ramach ECR EGTC Od 25 do 28 maja czeski Hradec Králové był miejscem trójstronnej wymiany szkoleniowej przedstawicieli służb kontrolnych z Polski, Czech i Niemiec. W spotkaniu uczestniczyli polscy inspektorzy z Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego, przedstawiciele czeskiej Inspekce Silniční Dopravy (INSID) oraz niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (BALM). Inicjatywa została zrealizowana w ramach współpracy prowadzonej przez Euro Contrôle Route - Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej. | 91 | |||||||||||||
| 5 | „Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 83 | |||||||||||||
| 6 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 207 | |||||||||||||
| 7 | ”Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych
Znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów na drogę wykazały kontrole inspektorów mazowieckiej oraz dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zestaw przewożący ładowarkę z odczepioną łyżką, ważył 58 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Natomiast ciężarówka przewożąca dwa kontenery morskie, zatrzymana na autostradowej obwodnicy Wrocławia, ważyła ponad 60 ton. | 209 | |||||||||||||
| 8 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 63 | |||||||||||||
| 9 | Nadmiarowe zbiorniki paliwa i rażące naruszenia czasu pracy kierowców Każda z dwóch ciężarówek, tego samego przewoźnika, wyposażona była w trzy zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1760 litrów. To o 260 litrów więcej niż dopuszczają przepisy. Ponadto, kierowcy nie stosowali się do przepisów socjalnych regulujących ich czas pracy. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Białegostoku ujawnili w sumie 37 takich naruszeń. Kierowcy otrzymali mandaty karne na łączną kwotę 21 tys. zł. | 96 | |||||||||||||
| 10 | Targi POLSECURE 2026 z udziałem Inspekcji Transportu Drogowego
Najnowsze technologie wykorzystywane przy realizacji zadań z zakresu bezpieczeństwa publicznego, innowacyjne rozwiązania związane m.in. z nadzorem nad ruchem i transportem drogowym, konferencje i pokazy działań służb - tak wyglądała czwarta edycja międzynarodowych Targów POLSECURE, które odbyły się w Kielcach. Swoje stoisko wystawiło również Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym oraz Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Kielcach. | 115 | |||||||||||||
| 11 | Zakończyły się międzynarodowe warsztaty DRT i działania kontrolne W przedsięwzięciu uczestniczyli przedstawiciele służb kontrolnych z 11 państw europejskich: Polski, Niemiec, Francji, Holandii, Luksemburga, Portugalii, Irlandii, Czech, Rumunii, Chorwacji i Litwy. Formuła wydarzenia połączyła część ekspercką z działaniami operacyjnymi, umożliwiając zarówno wymianę doświadczeń i dobrych praktyk, jak i praktyczne sprawdzenie modelu współpracy między służbami z różnych państw. | 83 | |||||||||||||
| 12 | ITD wspiera bezpieczny i ekologiczny transport Inspekcja Transportu Drogowego realizując zadania kontrolne w zakresie transportu drogowego, ma też wpływ na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Działania ITD obejmują zarówno aspekty techniczne pojazdów, jak i sposób przewozu ładunków, w tym materiałów niebezpiecznych dla środowiska. | 172 | |||||||||||||
| 13 | Przeładowany zestaw i gabaryt bez zezwolenia
Rażące przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej sięgające blisko 10 ton oraz wykonywanie przewozu nienormatywnego bez wymaganego zezwolenia, to naruszenia ujawnione podczas kontroli inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 128 | |||||||||||||
| 14 | Wizyta studyjna TAIEX dotycząca wdrażania dyrektywy 2010/35/UE w Albanii
Był to trzeci etap unijnego projektu TAIEX realizowanego przez ekspertów Inspekcji Transportu Drogowego oraz Transportowego Dozoru Technicznego, którego celem jest wsparcie administracji Albanii w zakresie nadzoru nad przenośnymi urządzeniami ciśnieniowymi poprzez transfer wiedzy i dobrych praktyk. | 138 | |||||||||||||
| 15 | Kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 266 | |||||||||||||
| 16 | Międzynarodowe kontrole w ramach ADR Cross-border Enforcement - podsumowanie udziału ITD Wspólne kontrole wykazały nieprawidłowości w przewozie towarów niebezpiecznych, w tym m.in. wycieki substancji, niezgodności konstrukcyjne pojazdów, braki w oznakowaniu, błędy w dokumentacji oraz przypadki transportu bez wymaganych uprawnień i wyposażenia. | 157 | |||||||||||||
| 17 | Międzynarodowe kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 508 | |||||||||||||
| 18 | Ciężkie ładunki pod kontrolą ITD
Nadmiar żwiru oraz zbyt ciężkie prefabrykowane elementy betonowe i części samochodowe doprowadziły do znacznego przeciążenia pojazdów ciężarowych. Nieprawidłowości ujawniły kontrole przeprowadzone przez inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazdy musiały zostać częściowo rozładowane przed kontynuowaniem jazdy. | 145 | |||||||||||||
| 19 | Przeładowane busy na wagach ITD
100 skontrolowanych dostawczaków - i 70 naruszeń dotyczących przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej stwierdzili inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przeładowane, i to znacznie, były też pojazdy, które zatrzymali do kontroli lubelscy i podlascy inspektorzy. W kilku przypadkach samochód dostawczy o dmc 3,5 tony ważył ponad 6 ton. | 141 | |||||||||||||
| 20 | Miał dwa dożywotnie zakazy i wsiadł za kierownicę
Kierujący Mercedesem 54-letni mieszkaniec powiatu przysuskiego, zatrzymany do kontroli przez inspektorów CANARD z Radomia, miał dwa dożywotnie zakazy prowadzenia pojazdów. Mężczyzna został osądzony w trybie przyspieszonym i wymierzono mu karę 6 miesięcy pozbawienia wolności. | 175 | |||||||||||||
| 21 | Bezpieczna droga na ferie z Inspekcją Transportu Drogowego
Rozpoczynają się ferie zimowe, a wraz z nimi wzmożony ruch autokarowy związany z wyjazdami dzieci i młodzieży na zimowy wypoczynek. Nad bezpieczeństwem najmłodszych podróżnych czuwać będą między innymi inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy rozpoczynają ogólnopolskie działania kontrolne pod hasłem „Bezpieczny Autokar - ferie 2026”. Kontrole autokarów mają zapewnić bezpieczny dojazd na zimowiska, obozy i wycieczki, w okresie zwiększonego natężenia ruchu drogowego i trudnych, zimowych warunków atmosferycznych. | 105 | |||||||||||||
| 22 | Brak uprawnień, manipulacje czasem pracy i fałszywe wyjaśnienia
Brak wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem, posługiwanie się dwoma kartami kierowcy i poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy wykazały kontrole inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z województw lubelskiego i opolskiego. | 125 | |||||||||||||
| 23 | Brak tarczy hamulcowej i próba ucieczki przed kontrolą
Brak tarczy hamulcowej powodujący, że jedno z kół w ogóle nie hamowało i próba uniknięcia kontroli drogowej, a do tego przekroczenie dopuszczalnego czasu prowadzenia pojazdu oraz skrócenie odpoczynku kierowcy to naruszenia ujawnione podczas kontroli przeprowadzonej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Równie niebezpieczną usterkę w układzie hamulcowym wykazała kontrola kujawsko-pomorskich inspektorów. | 251 | |||||||||||||
| 24 | Inspektorzy ITD w gronie wyróżnionych
Dwóch inspektorów Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego zostało wyróżnionych odznaką honorową podczas centralnych obchodów Dnia Służby Cywilnej. | 121 | |||||||||||||
| 25 | Blisko 9 ton przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej
Znacznie przeciążony z nadmiernym naciskiem na osie napędowe, zbyt długi i bez wymaganego zezwolenia, a ponadto z zużytymi oponami - zespół pojazdów skontrolowali inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Funkcjonariusze zakazali dalszej jazdy pojazdów. Kierowcę ukarano mandatami karnymi, a konsekwencje wobec przewoźnika to wszczęte postępowanie administracyjne. | 96 | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| Utrudnienia i pogoda na drogach |
|
| Czas oczekiwania na granicach |
|
14-6-2026 godz. 9
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursy walut od dnia 2026-06-12 |
|
| Święta w Europie do 12-09-2026 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Ceny ON w Europie 20.12.2025 |
|
| Reklama w serwisie |
Cennik reklam |
| Partnerzy mili sercu |
|
|