Do działania serwisu używamy niezbędnych plików cookies, w tym obsługi sesji. Są one potrzebne do logowania, ustawień języka i podstawowego działania strony.
Możesz dodatkowo zgodzić się na skrypty naszych partnerów jak np. Google używane do reklam i statystyk. Bez tej zgody serwis pozostanie dostępny, ale skrypty poprawiające działanie strony nie zostaną uruchomione.
Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.
| szukaj |
| wizytówki |
| ogłoszenia |
| pojazdy |
| ładunki |
| moje konto |
| O transporcie |
| Ogłoszenia |
| |||||||||||
| BTM informuje |
| ||||||||||||||
| Reklama |
|
Briefing GITD: Ruszył Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego (KREPTD) |
Briefing GITD: Ruszył Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego (KREPTD)Minister Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur oraz Dyrektor Generalny Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Renata Rychter wzięli dziś udział w briefingu, dotyczącym uruchomienia Krajowego Rejestru Elektronicznego Przedsiębiorców Transportu Drogowego. - ?Cieszę się, że tu w siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego mogę powiedzieć, że Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego został właśnie uruchomiony. Dzięki danym z Rejestru polscy przedsiębiorcy transportowi będą zdecydowanie lepiej traktowani, gdyż zgromadzone informacje pozwolą na bardziej transparentne postępowanie wobec nich przez inne państwa Unii Europejskiej" - tymi słowami Minister Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk rozpoczął briefing poświęcony uruchomieniu KREPTD. 4 listopada 2016 r. Sejm RP uchwalił ustawę o zmianie ustawy o transporcie drogowym, która nakładała na Głównego Inspektora Transportu Drogowego obowiązek polegający na utworzeniu Krajowego Rejestru Elektronicznego Przedsiębiorców Transportu Drogowego. Pomimo konieczności utworzenia takiego Rejestru do 31 grudnia 2012 roku, wynikającego z prawa unijnego, dopiero obecny parlament doprowadził do uchwalenia nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, która wdrażała przepisy określające status KREPTD. - ?Przepisy dotyczące Krajowego Rejestru Elektronicznego Przedsiębiorców Transportu Drogowego wchodzą w życie dokładnie 30 listopada 2017 r. Rejestr składa się z trzech ewidencji: przedsiębiorców, którzy posiadają zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, poważnych naruszeń oraz osób, które zostały uznane za niezdolne do kierowania operacjami transportowymi przedsiębiorcy do czasu przywrócenia dobrej reputacji" – wskazał Szef ITD Alvin Gajadhur. - ?Dobra reputacja jest jednym z zasadniczych warunków do uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Jest to podstawowe uprawnienie do wejścia na rynek przewozów drogowych. Mechanizm oceny dobrej reputacji jest wspólny dla wszystkich państw członkowskich Unii Europejskiej" – dodała Renata Rychter, Dyrektor Generalny GITD. 30 listopada br. uruchomiono usługi na platformie ePUAP, umożliwiające wprowadzanie danych do Rejestru uprawnionym podmiotom. Starostowie, za pośrednictwem dedykowanych formularzy, zaczną przekazywać dane do ewidencji przedsiębiorców, tj. dotyczące wydanych przez nich zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz dane do ewidencji osób, które zostały uznane za niezdolne do kierowania operacjami transportowymi przedsiębiorcy (w związku z utratą dobrej reputacji). Ponadto, organy które można ująć zbiorczo jako organy kontrolne (m.in. wojewódzcy inspektorzy transportu drogowego, wojewódzcy komendanci Policji, Komendant Główny Straży Granicznej, dyrektorzy izb celnych, Główny Inspektor Pracy oraz zarządcy dróg), również za pośrednictwem platformy ePUAP zaczną przekazywać dane do ewidencji poważnych naruszeń. Zgodnie z przepisami ww. organy będą miały czas do 1 marca 2018 r. na przekazanie danych do KREPTD. Uruchomiono dedykowaną stronę internetową https://kreptd.gitd.gov.pl, za pośrednictwem której każdy zainteresowany podmiot może bezpłatnie uzyskać dostęp do jawnych danych z ewidencji przedsiębiorców, którzy posiadają zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. - ?Użytkownicy korzystający z usług przedsiębiorców transportu drogowego powinni uzyskać dostęp do danych przedsiębiorców zawartych w KREPTD w celu ich weryfikacji, co z kolei będzie miało wpływ na wzmocnienie uczciwej konkurencji na rynku transportu drogowego. Szybki dostęp do aktualnych informacji o przedsiębiorcach z tego sektora gospodarki umożliwi ograniczenie dostępu do rynku nieuczciwym przewoźnikom, co poprawi bezpieczeństwo transportu drogowego i obrotu towarowego" – podsumował Główny Inspektor Transportu Drogowego. Dzięki wdrożeniu KREPTD, Główny Inspektorat Transportu Drogowego i minister właściwy do spraw transportu uzyskają narzędzia do przeprowadzania analiz i badania tendencji w transporcie drogowym, co jest niezbędne do budowania strategii rozwoju tego kluczowego sektora gospodarki. Wdrożony przez GITD Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego to m. in. baza danych przedsiębiorców transportu drogowego, umożliwiająca wymianę gromadzonych w rejestrze danych z innymi krajami Wspólnoty Europejskiej. Celem utworzenia KREPTD jest uzyskanie kompletnej bazy danych przedsiębiorców transportu drogowego w formie elektronicznej, zapewnienie przestrzegania zasad uczciwej konkurencji na rynku oraz identyfikowanie nieuczciwych przewoźników. Informacja Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego |
| Komunikatów (6357) |
| Nr. | Komunikat | Oglądano | |||||||||||||
| 1 | Inspektorzy doskonalą metody wykrywania manipulacji tachografami podczas międzynarodowych warsztatów w Belgii Program warsztatów obejmował zagadnienia związane z rozwojem tachografów - od urządzeń analogowych po najnowsze generacje inteligentnych tachografów. Szczególną uwagę poświęcono praktycznym przypadkom manipulacji urządzeniami rejestrującymi oraz metodom ich wykrywania podczas kontroli drogowych. | 31 | |||||||||||||
| 2 | Busy do 3,5 tony z tachografami. Nowy obowiązek w transporcie międzynarodowym Z dniem 1 lipca tego roku wejdą w życie nowe przepisy przyjęte w ramach Pakietu Mobilności, które rozszerzają obowiązek stosowania tachografów na pojazdy lub zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony, lecz nieprzekraczającej 3,5 tony, wykorzystywane do zarobkowego międzynarodowego przewozu rzeczy. | 54 | |||||||||||||
| 3 | Wizyta studyjna delegacji norweskiej w GITD - ELA Call for Study Visits Programme 2026 Wymiana doświadczeń, omówienie praktycznych aspektów kontroli transportu drogowego oraz wzmocnienie współpracy pomiędzy polskimi i norweskimi służbami były głównymi celami wizyty studyjnej delegacji Norweskiej Administracji Dróg Publicznych w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego. | 71 | |||||||||||||
| 4 | Skrajnie nieodpowiedzialny przewóz osób Stał na postoju taksówek i czekał na pasażera pomimo, że nie posiadał licencji na przewóz osób oraz badań psychologicznych i lekarskich, potwierdzających brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu kierowcy. Ponadto mężczyzna miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. W skontrolowanym przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Lublina samochodzie nie było również taksometru ani aplikacji, za pośrednictwem której mógłby być realizowany przewóz. | 89 | |||||||||||||
| 5 | Seria naruszeń z zakresu czasu pracy kierowcy nienormatywnego zespołu pojazdów Kierujący 73-tonowym zestawem, składającym się z trzech pojazdów, blisko 90 razy naruszył zasady dotyczące wymaganych przerw i odpoczynków. Niedozwolony zespół pojazdów, skierowany został przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia, na parking strzeżony. | 54 | |||||||||||||
| 6 | Trójstronna wymiana szkoleniowa służb kontrolnych Polski, Czech i Niemiec w Hradcu Králové w ramach ECR EGTC Od 25 do 28 maja czeski Hradec Králové był miejscem trójstronnej wymiany szkoleniowej przedstawicieli służb kontrolnych z Polski, Czech i Niemiec. W spotkaniu uczestniczyli polscy inspektorzy z Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego, przedstawiciele czeskiej Inspekce Silniční Dopravy (INSID) oraz niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (BALM). Inicjatywa została zrealizowana w ramach współpracy prowadzonej przez Euro Contrôle Route - Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej. | 127 | |||||||||||||
| 7 | „Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 94 | |||||||||||||
| 8 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 231 | |||||||||||||
| 9 | ”Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych
Znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów na drogę wykazały kontrole inspektorów mazowieckiej oraz dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zestaw przewożący ładowarkę z odczepioną łyżką, ważył 58 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Natomiast ciężarówka przewożąca dwa kontenery morskie, zatrzymana na autostradowej obwodnicy Wrocławia, ważyła ponad 60 ton. | 233 | |||||||||||||
| 10 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 70 | |||||||||||||
| 11 | Nadmiarowe zbiorniki paliwa i rażące naruszenia czasu pracy kierowców Każda z dwóch ciężarówek, tego samego przewoźnika, wyposażona była w trzy zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1760 litrów. To o 260 litrów więcej niż dopuszczają przepisy. Ponadto, kierowcy nie stosowali się do przepisów socjalnych regulujących ich czas pracy. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Białegostoku ujawnili w sumie 37 takich naruszeń. Kierowcy otrzymali mandaty karne na łączną kwotę 21 tys. zł. | 106 | |||||||||||||
| 12 | Targi POLSECURE 2026 z udziałem Inspekcji Transportu Drogowego
Najnowsze technologie wykorzystywane przy realizacji zadań z zakresu bezpieczeństwa publicznego, innowacyjne rozwiązania związane m.in. z nadzorem nad ruchem i transportem drogowym, konferencje i pokazy działań służb - tak wyglądała czwarta edycja międzynarodowych Targów POLSECURE, które odbyły się w Kielcach. Swoje stoisko wystawiło również Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym oraz Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Kielcach. | 123 | |||||||||||||
| 13 | Zakończyły się międzynarodowe warsztaty DRT i działania kontrolne W przedsięwzięciu uczestniczyli przedstawiciele służb kontrolnych z 11 państw europejskich: Polski, Niemiec, Francji, Holandii, Luksemburga, Portugalii, Irlandii, Czech, Rumunii, Chorwacji i Litwy. Formuła wydarzenia połączyła część ekspercką z działaniami operacyjnymi, umożliwiając zarówno wymianę doświadczeń i dobrych praktyk, jak i praktyczne sprawdzenie modelu współpracy między służbami z różnych państw. | 88 | |||||||||||||
| 14 | ITD wspiera bezpieczny i ekologiczny transport Inspekcja Transportu Drogowego realizując zadania kontrolne w zakresie transportu drogowego, ma też wpływ na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Działania ITD obejmują zarówno aspekty techniczne pojazdów, jak i sposób przewozu ładunków, w tym materiałów niebezpiecznych dla środowiska. | 181 | |||||||||||||
| 15 | Przeładowany zestaw i gabaryt bez zezwolenia
Rażące przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej sięgające blisko 10 ton oraz wykonywanie przewozu nienormatywnego bez wymaganego zezwolenia, to naruszenia ujawnione podczas kontroli inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 164 | |||||||||||||
| 16 | Wizyta studyjna TAIEX dotycząca wdrażania dyrektywy 2010/35/UE w Albanii
Był to trzeci etap unijnego projektu TAIEX realizowanego przez ekspertów Inspekcji Transportu Drogowego oraz Transportowego Dozoru Technicznego, którego celem jest wsparcie administracji Albanii w zakresie nadzoru nad przenośnymi urządzeniami ciśnieniowymi poprzez transfer wiedzy i dobrych praktyk. | 144 | |||||||||||||
| 17 | Kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 274 | |||||||||||||
| 18 | Międzynarodowe kontrole w ramach ADR Cross-border Enforcement - podsumowanie udziału ITD Wspólne kontrole wykazały nieprawidłowości w przewozie towarów niebezpiecznych, w tym m.in. wycieki substancji, niezgodności konstrukcyjne pojazdów, braki w oznakowaniu, błędy w dokumentacji oraz przypadki transportu bez wymaganych uprawnień i wyposażenia. | 166 | |||||||||||||
| 19 | Międzynarodowe kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 538 | |||||||||||||
| 20 | Ciężkie ładunki pod kontrolą ITD
Nadmiar żwiru oraz zbyt ciężkie prefabrykowane elementy betonowe i części samochodowe doprowadziły do znacznego przeciążenia pojazdów ciężarowych. Nieprawidłowości ujawniły kontrole przeprowadzone przez inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazdy musiały zostać częściowo rozładowane przed kontynuowaniem jazdy. | 152 | |||||||||||||
| 21 | Przeładowane busy na wagach ITD
100 skontrolowanych dostawczaków - i 70 naruszeń dotyczących przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej stwierdzili inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przeładowane, i to znacznie, były też pojazdy, które zatrzymali do kontroli lubelscy i podlascy inspektorzy. W kilku przypadkach samochód dostawczy o dmc 3,5 tony ważył ponad 6 ton. | 148 | |||||||||||||
| 22 | Miał dwa dożywotnie zakazy i wsiadł za kierownicę
Kierujący Mercedesem 54-letni mieszkaniec powiatu przysuskiego, zatrzymany do kontroli przez inspektorów CANARD z Radomia, miał dwa dożywotnie zakazy prowadzenia pojazdów. Mężczyzna został osądzony w trybie przyspieszonym i wymierzono mu karę 6 miesięcy pozbawienia wolności. | 188 | |||||||||||||
| 23 | Bezpieczna droga na ferie z Inspekcją Transportu Drogowego
Rozpoczynają się ferie zimowe, a wraz z nimi wzmożony ruch autokarowy związany z wyjazdami dzieci i młodzieży na zimowy wypoczynek. Nad bezpieczeństwem najmłodszych podróżnych czuwać będą między innymi inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy rozpoczynają ogólnopolskie działania kontrolne pod hasłem „Bezpieczny Autokar - ferie 2026”. Kontrole autokarów mają zapewnić bezpieczny dojazd na zimowiska, obozy i wycieczki, w okresie zwiększonego natężenia ruchu drogowego i trudnych, zimowych warunków atmosferycznych. | 110 | |||||||||||||
| 24 | Brak uprawnień, manipulacje czasem pracy i fałszywe wyjaśnienia
Brak wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem, posługiwanie się dwoma kartami kierowcy i poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy wykazały kontrole inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z województw lubelskiego i opolskiego. | 130 | |||||||||||||
| 25 | Brak tarczy hamulcowej i próba ucieczki przed kontrolą
Brak tarczy hamulcowej powodujący, że jedno z kół w ogóle nie hamowało i próba uniknięcia kontroli drogowej, a do tego przekroczenie dopuszczalnego czasu prowadzenia pojazdu oraz skrócenie odpoczynku kierowcy to naruszenia ujawnione podczas kontroli przeprowadzonej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Równie niebezpieczną usterkę w układzie hamulcowym wykazała kontrola kujawsko-pomorskich inspektorów. | 256 | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| Utrudnienia i pogoda na drogach |
|
| Czas oczekiwania na granicach |
| Kursy walut od dnia 2026-06-19 |
|
| Święta w Europie do 19-09-2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Ceny ON w Europie 20.12.2025 |
|
| Reklama w serwisie |
Cennik reklam |
| Partnerzy mili sercu |
|
|