Do działania serwisu używamy niezbędnych plików cookies, w tym obsługi sesji. Są one potrzebne do logowania, ustawień języka i podstawowego działania strony.
Możesz dodatkowo zgodzić się na skrypty naszych partnerów jak np. Google używane do reklam i statystyk. Bez tej zgody serwis pozostanie dostępny, ale skrypty poprawiające działanie strony nie zostaną uruchomione.
Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.
| szukaj |
| wizytówki |
| ogłoszenia |
| pojazdy |
| ładunki |
| moje konto |
| Ogłoszenia |
| BTM informuje |
| ||||||||||||||
| Reklama |
|
Wizyta studyjna delegacji ukraińskiej w ramach umowy twinningowej UA/50. |
Wizyta studyjna delegacji ukraińskiej w ramach umowy twinningowej UA/50.W terminie 11-15.12.2017 odbyła się w Polsce wizyta studyjna delegacji ukraińskiej w ramach umowy twinningowej UA/50 dot. poprawy bezpieczeństwa multimodalnego przewozu towarów niebezpiecznych na Ukrainie: ?Support to improving the safety of Multimodal Dangerous Goods Transport in Ukraine". Przedmiotowy projekt realizowany jest we współpracy z Partnerem wiodącym, tj. Ministerstwem Królestwa Hiszpanii właściwym do spraw transportu oraz Ministerstwem Republiki Francji właściwym do spraw przewozu towarów niebezpiecznych. Dotychczas w ramach umowy twinningowej UA/50 odbyły się dwie wizyty studyjne w Hiszpanii. Grudniowa wizyta delegacji ukraińskiej w Polsce była zatem trzecią realizowaną w ramach projektu współpracy bliźniaczej. Główny Inspektorat Transportu Drogowego będący młodszym partnerem ww. umowy twinningowej gościł przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury oraz Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Ukrainy. Ukraińska delegacja odwiedziła: siedzibę Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, Instytut Badawczy Dróg i Mostów (IBDiM), Stowarzyszenie Doradców ds. Bezpieczeństwa (DGSA), Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), Odział Terenowy w Krakowie Transportowego Dozoru Technicznego, Euroterminal Przeładunkowy w Sławkowie, Jednostkę Ratowniczo-Gaśniczą Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie oraz firmę Arge zajmującą się przewozem i przeładunkiem towarów niebezpiecznych. Po uroczystym powitaniu delegacji ukraińskiej w siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego przez Zastępcę Głównego Inspektora, Pana Łukasza Bryłę, przedstawiono prezentację dotyczącą zagadnień związanych z przewozem towarów niebezpiecznych, w tym ich prawnych regulacji w Polsce. Strona ukraińska poinformowała o obecnie trwających pracach nad aktualizacją przepisów dot. transportu towarów niebezpiecznych na Ukrainie. Wyraziła tym samym wdzięczność za chęć dzielenia się przez polskich ekspertów wiedzą i doświadczeniem w tym zakresie. Pracownicy Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Warszawie przedstawili zagadnienia związane z certyfikacją wyrobów, a także z badaniami dotyczącymi bezpieczeństwa dróg i mostów. W czasie wizyty w Instytucie goście mieli okazję odwiedzić laboratoria oraz zapoznać się ze specjalistycznymi urządzeniami będącymi w dyspozycji Laboratorium Diagnostyki Nawierzchni. Podczas spotkania w Stowarzyszeniu Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych omówiono zasady i kierunki jego działania, a także system szkolenia doradców DGSA oraz kierowców w zakresie załadunku i przewozu towarów niebezpiecznych. Wizyta w Centrum Automatycznego Nadzoru nas Ruchem Drogowym (CANARD) spotkała się z dużym zainteresowanym delegacji ukraińskiej, gdyż poprawa bezpieczeństwa na drogach jest jednym z priorytetów ustalonych przez rząd Ukrainy i Ministra Infrastruktury Ukrainy. Inspektorzy CANARD, którzy niewątpliwie przyczynili się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach oraz redukcji liczby śmiertelnych ofiar wypadków w Polsce, omówili zadania i cele centrum, a także odpowiadali na pytania zaproszonych. Ponadto, uczestnicy wizyty studyjnej dowiedzieli się, jak w praktyce wygląda funkcjonowanie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, w tym fotoradarów oraz mobilnych urządzeń rejestrujących. Jednym z założeń wizyty studyjnej było zapoznanie przedstawicieli Ukrainy z zasadami certyfikacji cystern i egzaminowania doradców do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych. Zagadnienia te zostały omówione przez Inspektora TDT podczas spotkania w Oddziale Terenowym Transportowego Dozoru Technicznego w Krakowie. Ponadto uczestnicy delegacji mieli okazję zaznajomić się z procedurami pracy oraz systemu szkoleń Jednostki Ratowniczo – Gaśniczej specjalizującej się w ratownictwie chemiczno-ekologicznym. Dowódca tej jednostki opowiedział o przebiegu i koordynacji akcji ratunkowych w drogowych wypadach pojazdów przewożących ładunki ADR. Niewątpliwą atrakcją wizyty studyjnej były odwiedziny w Euroterminalu Sławków znajdującego się na styku linii kolejowych o szerokim rozstawie toru i linii normalnotorowej. Oprócz zwiedzania terminala przeładunkowego był czas na rozmowę z ekspertami odpowiedzialnymi za infrastrukturę terminala, szkolenia pracowników, a także zapewnienie bezpieczeństwa przeładunków multimodalnych zgodnie z regulacjami i wymogami obowiązującymi w Polsce, w krajach członkowskich Unii Europejskiej, w tym zgodnie z konwencjami RID ADR. Kolejnym punktem pobytu w Polsce była wizyta w firmie Arge, w czasie której zaprezentowano przeładunek paliwa oraz omówiono specyfikę pracy doradcy ds. bezpieczeństwa. Ostatniego dnia wizyty członkowie delegacji wzięli udział w kontroli drogowej. Inspektorzy WITD Kraków przeprowadzili kontrolę cysterny przewożącej ładunek ADR, w ramach której sprawdzili między innymi zgodność dokumentacji oraz wyposażenia pojazdu z zasadami przewozu towarów niebezpiecznych, a także skontrolowali urządzenie rejestrujące czas pracy i odpoczynku kierowcy. Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Ukrainy w czasie wizyty studyjnej w naszym kraju mieli okazję poznać w praktyce, jak wygląda nadzór oraz kontrola przewozu towarów niebezpiecznych w Polsce. Wizyty w instytucjach związanych z bezpieczeństwem przewozu ładunków ADR zaowocowały wymianą dobrych praktyk, doświadczenia, a także nawiązaniem kontaktów. Informacja Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego |
| Komunikatów (6372) |
| Nr. | Komunikat | Oglądano | |||||||||||||
| 1 | O 10 ton za dużo Nocna kontrola inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego ujawniła poważne naruszenie przepisów dotyczących czasu pracy. Kierujący przyznał, że korzystał z karty kierowcy należącej do innej osoby, aby szybciej dotrzeć do miejsca załadunku. | 64 | |||||||||||||
| 2 | Cudza karta kierowcy i naruszenia czasu pracy Nocna kontrola inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego ujawniła poważne naruszenie przepisów dotyczących czasu pracy. Kierujący przyznał, że korzystał z karty kierowcy należącej do innej osoby, aby szybciej dotrzeć do miejsca załadunku. | 83 | |||||||||||||
| 3 | Miał półtora promila i siedział za kierownicą ciężarówki Inspektorzy Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej zatrzymali w Łomży ciągnik samochodowy, z którego układu wydechowego wydobywał się ogień. Kierujący tłumaczył, że przyczyną zdarzenia była awaria układu wtryskowego. Pojazd został wycofany z ruchu i odholowany. | 70 | |||||||||||||
| 4 | Ogień z wydechu ciągnika siodłowego Inspektorzy Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej zatrzymali w Łomży ciągnik samochodowy, z którego układu wydechowego wydobywał się ogień. Kierujący tłumaczył, że przyczyną zdarzenia była awaria układu wtryskowego. Pojazd został wycofany z ruchu i odholowany. | 76 | |||||||||||||
| 5 | Mobilne Jednostki Diagnostyczne - wyjaśnienie wyłączenia urządzeń z eksploatacji Początkowo wskaźnik realizowanych kontroli przy pomocy Mobilnej Jednostki Diagnostycznej określono na poziomie 150 kontroli rocznie. Decyzją kierownictwa GITD, w 2024 roku, radyklanie zwiększono ich wykorzystanie do poziomu ok. 600 kontroli rocznie. Po tym jak przestały one być wykorzystywane okazjonalnie, a zaczęły być eksploatowane w trybie ciągłym ujawniły się ich słabości, w tym awarie uniemożliwiające ich dalsze wykorzystywanie. Wykonawca umowy dostawy urządzeń zaprzestał realizacji napraw, uchylając się jednocześnie od płacenia nałożonych kar umownych. Zapisy realizowanej umowy nie przewidywały zaistniałych okoliczności, co spowodowało konieczność podjęcia przez obecne kierownictwo GITD kroków prawnych. | 155 | |||||||||||||
| 6 | Ciężarówka z drewnem przeładowana o ponad 20 ton Zarządzeniem Prezesa Rady Ministrów, piątek (14 sierpnia) został wyznaczony dniem wolnym od pracy dla członków korpusu służby cywilnej. W związku z tym, biuro podawcze Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego będzie w tym dniu nieczynne. Nie będzie działać infolinia oraz nie będzie też prowadzona obsługa interesantów w Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i delegaturach terenowych. Dzień 14 sierpnia będzie wolny z tytułu święta Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny przypadającego w sobotę 15 sierpnia. | 183 | |||||||||||||
| 7 | 14 sierpnia dniem wolnym od pracy dla członków korpusu służby cywilnej Zarządzeniem Prezesa Rady Ministrów, piątek (14 sierpnia) został wyznaczony dniem wolnym od pracy dla członków korpusu służby cywilnej. W związku z tym, biuro podawcze Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego będzie w tym dniu nieczynne. Nie będzie działać infolinia oraz nie będzie też prowadzona obsługa interesantów w Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i delegaturach terenowych. Dzień 14 sierpnia będzie wolny z tytułu święta Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny przypadającego w sobotę 15 sierpnia. | 175 | |||||||||||||
| 8 | Ponad 100 naruszeń z zakresu czasu pracy kierowców wynikiem tylko jednej kontroli „Jak jest praca, to trzeba jeździć, a nie patrzeć na zegarek” - skomentował wyniki kontroli jeden z kierowców, kiedy inspektorzy ujawnili 101 naruszeń przepisów z zakresu czasu pracy. Mężczyźni odmówili przyjęcia mandatów karnych. O wysokości kary zdecyduje sąd. Ważenie pojazdu wykazało natomiast, że jest przeciążony o blisko 13 ton. | 136 | |||||||||||||
| 9 | Kierował cysterną z propanem mimo cofniętych uprawnień Od dwóch lat nie miał uprawnień do kierowania pojazdami, a mimo to prowadził cysternę przewożącą ponad 19 ton propanu. Jego jazdę przerwała kontrola inspektorów podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 152 | |||||||||||||
| 10 | Kierujący ciężarówką z blisko 3 promilami Miał ponad 2,6 promila alkoholu, kierując samochodem ciężarowym z naczepą-chłodnią. Estończyka, który przewoził ładunek do Czech, zatrzymali do kontroli na S8 inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 213 | |||||||||||||
| 11 | Przeładowane ciężarówki z zakazem dalszej jazdy 47,5 tony, zamiast dopuszczalnych 40 ton, ważył zestaw przewożący ziemię z wykopów. Za duża masa ładunku spowodowała też przekroczenie dozwolonego nacisku kół naczepy na drogę. Za ciężki był również zespół pojazdów z ładunkiem torfu. Przeładowane zestawy wykluczyli z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 176 | |||||||||||||
| 12 | Kierowca odpoczywał w trakcie prowadzenia pojazdu W chwili zatrzymania pojazdu do kontroli tachograf rejestrował odpoczynek kierowcy. Mężczyzna przyczepił do impulsatora skrzyni biegów magnes, aby zakłócić pracę urządzenia. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące i poniesie teraz odpowiedzialność finansową. | 178 | |||||||||||||
| 13 | Kierujący ciężarówką z 1,7 promila alkoholu Badanie trzeźwości kierującego czterdziestotonową ciężarówką wykazało 0,8 mg alkoholu w wydychanym powietrzu. Kierowca został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji, a pojazd został usunięty na wyznaczony parking strzeżony. | 247 | |||||||||||||
| 14 | Nocne ważenie ciężarówek ze żwirem na Podlasiu Przeładunkiem żwiru, wszczęciem postępowań administracyjnych zagrożonych wysokimi karami finansowymi oraz mandatami karnymi zakończyły się nocne kontrole przeprowadzone przez inspektorów z suwalskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku. | 148 | |||||||||||||
| 15 | „Bezpieczny Autokar - wakacje 2026” Przez cały okres wakacji inspektorzy będą kontrolować autokary przewożące dzieci i młodzież na letni wypoczynek, sprawdzając stan techniczny pojazdów, kwalifikacje kierowców oraz przestrzeganie przepisów mających kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa podróży. Wraz z początkiem wakacji zaczną również obowiązywać weekendowe ograniczenia ruchu dla części pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton, które mają poprawić płynność ruchu na drogach. | 239 | |||||||||||||
| 16 | Inspektorzy doskonalą metody wykrywania manipulacji tachografami podczas międzynarodowych warsztatów w Belgii Program warsztatów obejmował zagadnienia związane z rozwojem tachografów - od urządzeń analogowych po najnowsze generacje inteligentnych tachografów. Szczególną uwagę poświęcono praktycznym przypadkom manipulacji urządzeniami rejestrującymi oraz metodom ich wykrywania podczas kontroli drogowych. | 290 | |||||||||||||
| 17 | Busy do 3,5 tony z tachografami. Nowy obowiązek w transporcie międzynarodowym Z dniem 1 lipca tego roku wejdą w życie nowe przepisy przyjęte w ramach Pakietu Mobilności, które rozszerzają obowiązek stosowania tachografów na pojazdy lub zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony, lecz nieprzekraczającej 3,5 tony, wykorzystywane do zarobkowego międzynarodowego przewozu rzeczy. | 324 | |||||||||||||
| 18 | Wizyta studyjna delegacji norweskiej w GITD - ELA Call for Study Visits Programme 2026 Wymiana doświadczeń, omówienie praktycznych aspektów kontroli transportu drogowego oraz wzmocnienie współpracy pomiędzy polskimi i norweskimi służbami były głównymi celami wizyty studyjnej delegacji Norweskiej Administracji Dróg Publicznych w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego. | 324 | |||||||||||||
| 19 | Skrajnie nieodpowiedzialny przewóz osób Stał na postoju taksówek i czekał na pasażera pomimo, że nie posiadał licencji na przewóz osób oraz badań psychologicznych i lekarskich, potwierdzających brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu kierowcy. Ponadto mężczyzna miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. W skontrolowanym przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Lublina samochodzie nie było również taksometru ani aplikacji, za pośrednictwem której mógłby być realizowany przewóz. | 233 | |||||||||||||
| 20 | Seria naruszeń z zakresu czasu pracy kierowcy nienormatywnego zespołu pojazdów Kierujący 73-tonowym zestawem, składającym się z trzech pojazdów, blisko 90 razy naruszył zasady dotyczące wymaganych przerw i odpoczynków. Niedozwolony zespół pojazdów, skierowany został przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia, na parking strzeżony. | 158 | |||||||||||||
| 21 | Trójstronna wymiana szkoleniowa służb kontrolnych Polski, Czech i Niemiec w Hradcu Králové w ramach ECR EGTC Od 25 do 28 maja czeski Hradec Králové był miejscem trójstronnej wymiany szkoleniowej przedstawicieli służb kontrolnych z Polski, Czech i Niemiec. W spotkaniu uczestniczyli polscy inspektorzy z Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego, przedstawiciele czeskiej Inspekce Silniční Dopravy (INSID) oraz niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (BALM). Inicjatywa została zrealizowana w ramach współpracy prowadzonej przez Euro Contrôle Route - Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej. | 339 | |||||||||||||
| 22 | „Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 173 | |||||||||||||
| 23 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 333 | |||||||||||||
| 24 | ”Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych
Znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów na drogę wykazały kontrole inspektorów mazowieckiej oraz dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zestaw przewożący ładowarkę z odczepioną łyżką, ważył 58 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Natomiast ciężarówka przewożąca dwa kontenery morskie, zatrzymana na autostradowej obwodnicy Wrocławia, ważyła ponad 60 ton. | 424 | |||||||||||||
| 25 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 152 | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| Utrudnienia i pogoda na drogach |
|
| Czas oczekiwania na granicach |
|
7-9-2026 godz. 10
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursy walut od dnia 2026-09-07 |
|
| Święta w Europie do 6-12-2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Ceny ON w Europie 20.12.2025 |
|
| Reklama w serwisie |
Cennik reklam |
| Partnerzy mili sercu |
|
|