Do działania serwisu używamy niezbędnych plików cookies, w tym obsługi sesji. Są one potrzebne do logowania, ustawień języka i podstawowego działania strony.
Możesz dodatkowo zgodzić się na skrypty naszych partnerów jak np. Google używane do reklam i statystyk. Bez tej zgody serwis pozostanie dostępny, ale skrypty poprawiające działanie strony nie zostaną uruchomione.
Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.
| szukaj |
| wizytówki |
| ogłoszenia |
| pojazdy |
| ładunki |
| moje konto |
| O transporcie |
| Ogłoszenia |
| |||||||||||
| BTM informuje |
| ||||||||||||||
| Reklama |
|
Spotkanie grupy roboczej ECR Task Force i ECR Training w Brukseli |
Spotkanie grupy roboczej ECR Task Force i ECR Training w BrukseliW spotkaniu grupy zadaniowej ECR Task Force w dniu 16 stycznia 2018 r. uczestniczyli przedstawiciele Belgii, Holandii, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Polski. Głównym celem spotkania było ustalenie strategii działania ECR-EUWT na pierwszy, trzeci i piąty rok jej działalności. Analiza wizji ECR-EUWT zaowocowała wyodrębnieniem dwóch ważnych jej aspektów: operacyjnego i organizacyjnego. W ramach pierwszego wyróżniono wymiany, warsztaty i inne działania szkoleniowe, wymianę danych, ich analizę oraz opracowywanie na ich podstawie sprawozdań, działania transgraniczne, tematy i kierunki działania, a także ocenę i weryfikację działań. Aspekt organizacyjny działań dotyczy komunikacji, powiększenia struktury, zrównoważonego rozwoju, motywacji wewnętrznej, stosunków z partnerami zewnętrznymi, finansowania i proaktywnej postawy członków ECR-EUWT. W spotkaniu grupy roboczej ECR Training
w dniu 17 stycznia 2018 r. uczestniczyli przedstawiciele Bułgarii, Francji,
Holandii, Irlandii, Niemiec, Rumunii, Wielkiej Brytanii W pierwszej kolejności przewodniczący grupy zadaniowej ECR Task Force złożył ustne sprawozdanie z postępów jej pracy. W kontekście ustaleń poczynionych poprzedniego dnia, poinformowano obecnych, że programy planowanych na kolejne lata wymian i warsztatów powinny zostać w większej mierze nasycone treścią edukacyjną. Wymiany będą mogły również obejmować krótszy okres, tj. 3-4 dni. Zgodnie z propozycją strony polskiej, warsztaty mogłyby się odbywać kolejno w każdym kraju członkowskim ECR. Strona polska zwróciła również uwagę na możliwość rozszerzenia odbiorców szkoleń o inne podmioty. Ponadto, kraje członkowskie ECR proszone są o zgłaszanie uwag dot. unowocześnienia, uatrakcyjnienia oraz rozbudowy szkoleń do 26 lutego 2018 r. Dotyczy to w szczególności opracowania długofalowej strategii szkoleniowej ECR oraz określenia potrzeb związanych z organizacją szkoleń wstępnych i szkoleń ustawicznych dla inspektorów. Następnie obserwator z ramienia ECR przedstawił ocenę wielostronnej wymiany inspektorów w Leiden (Holandia) w dniach 26 listopada – 1 grudnia 2017 r. oraz program wymiany trójstronnej mającej miejsce w Irlandii 23-26 października 2017 r. Kolejnym punktem spotkania były 4 wymiany wielostronne planowane w 2018 roku: we Francji (Limoges), czerwiec 2018 r., w Niemczech, wrzesień 2018 r., w Wielkiej Brytanii, wrzesień 2018 r. i w Polsce (II poł. sierpnia 2018 r.). Następnie omawiano inne działania zaplanowane na 2018 rok, tj.: - warsztaty międzynarodowe z zakresu manipulacji w tachografach cyfrowych ?ECR TISPOL Expert Class" (MC1), 18-22 czerwca 2018 r., Osnabrück (Niemcy); - warsztaty międzynarodowe z zakresu przewozów towarów niebezpiecznych ?ECR ADR Expert Class" (EC ADR), 2-6 lipca 2018 r., Osnabrück (Niemcy); - warsztaty ?ECR TISPOL Expert Class" (MC2), 8-12 października 2018 r., Osnabrück (Niemcy). W rezultacie została podjęta decyzja w sprawie przydziału miejsc z podziałem na kraje na powyższe warsztaty. Ostatnią kwestią podejmowaną w czasie spotkania było uczczenie 20. rocznicy działań szkoleniowych ECR i 10. rocznicy organizacji warsztatów w Osnabrück (październik 2018 r.). Wydarzenie to postrzegane jest jako doskonała okazja, by uwypuklić wspólne osiągnięcia oraz unaocznić podejmowane wspólnie inicjatywy innym podmiotom jak Wspólnemu Centrum Badawczemu Komisji Europejskiej (JRC), Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) oraz Europejskiej Federacji Pracowników Transportu (ETF), a także firmom ubezpieczeniowym i leasingowym, producentom tachografów oraz przedstawicielom prasy. Program warsztatów powinien uwzględniać nie tylko techniczne aspekty manipulacji w urządzeniach rejestrujących, ale również rozpatrywać tę kwestię w szerszym kontekście poprzez wskazanie implikacji dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym, zakłóceń na rynku, uczciwej konkurencji czy nielegalnej siły roboczej. Stosowne decyzje w sprawie organizacji jubileuszowych warsztatów zostaną podjęte w porozumieniu z grupą roboczą ECR Training. W związku z powyższym planowane jest również tymczasowe powołanie specjalnej grupy zadaniowej ECR. W rezultacie ma powstać plan działania obejmujący takie kwestie jak opracowanie budżetu, wyznaczenie odpowiedzialnych stron, określenie terminów realizacji poszczególnych działań, który zostanie przedstawiony do zatwierdzenia Komitetowi Wykonawczemu ECR, a następnie Komitetowi Sterującemu ECR. Kolejne spotkanie grupy roboczej ECR Training odbędzie się w dniu 15 maja br. Następne spotkania grupy zadaniowej ECR Task Force odbędą się w dniach 6-7 lutego br. w Brukseli, 27 lutego br. w Paryżu oraz 4-5 kwietnia br. w Warszawie. Ustalono, że kolejne spotkania tejże grupy poświęcone będą opracowaniu nowej strategii ECR, która zostanie przedstawiona na posiedzeniu Nadzwyczajnego Komitetu Sterującego ECR w dniu 10 kwietnia 2018 r. w Brukseli. Do kwietnia br. zebrane również będą opinie ministerstw właściwych do spraw transportu z każdego państwa członkowskiego ECR odnośnie treści przedłożonych do zatwierdzenia dokumentów założycielskich ECR-EUWT. Informacja Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego |
| Komunikatów (6357) |
| Nr. | Komunikat | Oglądano | |||||||||||||
| 1 | Inspektorzy doskonalą metody wykrywania manipulacji tachografami podczas międzynarodowych warsztatów w Belgii Program warsztatów obejmował zagadnienia związane z rozwojem tachografów - od urządzeń analogowych po najnowsze generacje inteligentnych tachografów. Szczególną uwagę poświęcono praktycznym przypadkom manipulacji urządzeniami rejestrującymi oraz metodom ich wykrywania podczas kontroli drogowych. | 24 | |||||||||||||
| 2 | Busy do 3,5 tony z tachografami. Nowy obowiązek w transporcie międzynarodowym Z dniem 1 lipca tego roku wejdą w życie nowe przepisy przyjęte w ramach Pakietu Mobilności, które rozszerzają obowiązek stosowania tachografów na pojazdy lub zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony, lecz nieprzekraczającej 3,5 tony, wykorzystywane do zarobkowego międzynarodowego przewozu rzeczy. | 53 | |||||||||||||
| 3 | Wizyta studyjna delegacji norweskiej w GITD - ELA Call for Study Visits Programme 2026 Wymiana doświadczeń, omówienie praktycznych aspektów kontroli transportu drogowego oraz wzmocnienie współpracy pomiędzy polskimi i norweskimi służbami były głównymi celami wizyty studyjnej delegacji Norweskiej Administracji Dróg Publicznych w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego. | 69 | |||||||||||||
| 4 | Skrajnie nieodpowiedzialny przewóz osób Stał na postoju taksówek i czekał na pasażera pomimo, że nie posiadał licencji na przewóz osób oraz badań psychologicznych i lekarskich, potwierdzających brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu kierowcy. Ponadto mężczyzna miał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. W skontrolowanym przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Lublina samochodzie nie było również taksometru ani aplikacji, za pośrednictwem której mógłby być realizowany przewóz. | 80 | |||||||||||||
| 5 | Seria naruszeń z zakresu czasu pracy kierowcy nienormatywnego zespołu pojazdów Kierujący 73-tonowym zestawem, składającym się z trzech pojazdów, blisko 90 razy naruszył zasady dotyczące wymaganych przerw i odpoczynków. Niedozwolony zespół pojazdów, skierowany został przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia, na parking strzeżony. | 53 | |||||||||||||
| 6 | Trójstronna wymiana szkoleniowa służb kontrolnych Polski, Czech i Niemiec w Hradcu Králové w ramach ECR EGTC Od 25 do 28 maja czeski Hradec Králové był miejscem trójstronnej wymiany szkoleniowej przedstawicieli służb kontrolnych z Polski, Czech i Niemiec. W spotkaniu uczestniczyli polscy inspektorzy z Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego, przedstawiciele czeskiej Inspekce Silniční Dopravy (INSID) oraz niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (BALM). Inicjatywa została zrealizowana w ramach współpracy prowadzonej przez Euro Contrôle Route - Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej. | 127 | |||||||||||||
| 7 | „Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 93 | |||||||||||||
| 8 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 230 | |||||||||||||
| 9 | ”Uziemione” przewozy ładunków ponadgabarytowych
Znaczne przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów na drogę wykazały kontrole inspektorów mazowieckiej oraz dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zestaw przewożący ładowarkę z odczepioną łyżką, ważył 58 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Natomiast ciężarówka przewożąca dwa kontenery morskie, zatrzymana na autostradowej obwodnicy Wrocławia, ważyła ponad 60 ton. | 231 | |||||||||||||
| 10 | Europejskie działania prewencyjne z udziałem ITD przeciwko przestępczości zorganizowanej Przez pięć dni europejskie służby i instytucje administracyjne działały wspólnie przeciwko przestępczości poważnej i zorganizowanej. Inspekcja Transportu Drogowego włączyła się w pierwsze Europejskie Dni Prewencji i Podejścia Administracyjnego, których celem było ograniczanie możliwości wykorzystywania legalnego rynku przez nieuczciwe podmioty. | 70 | |||||||||||||
| 11 | Nadmiarowe zbiorniki paliwa i rażące naruszenia czasu pracy kierowców Każda z dwóch ciężarówek, tego samego przewoźnika, wyposażona była w trzy zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1760 litrów. To o 260 litrów więcej niż dopuszczają przepisy. Ponadto, kierowcy nie stosowali się do przepisów socjalnych regulujących ich czas pracy. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Białegostoku ujawnili w sumie 37 takich naruszeń. Kierowcy otrzymali mandaty karne na łączną kwotę 21 tys. zł. | 104 | |||||||||||||
| 12 | Targi POLSECURE 2026 z udziałem Inspekcji Transportu Drogowego
Najnowsze technologie wykorzystywane przy realizacji zadań z zakresu bezpieczeństwa publicznego, innowacyjne rozwiązania związane m.in. z nadzorem nad ruchem i transportem drogowym, konferencje i pokazy działań służb - tak wyglądała czwarta edycja międzynarodowych Targów POLSECURE, które odbyły się w Kielcach. Swoje stoisko wystawiło również Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym oraz Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Kielcach. | 123 | |||||||||||||
| 13 | Zakończyły się międzynarodowe warsztaty DRT i działania kontrolne W przedsięwzięciu uczestniczyli przedstawiciele służb kontrolnych z 11 państw europejskich: Polski, Niemiec, Francji, Holandii, Luksemburga, Portugalii, Irlandii, Czech, Rumunii, Chorwacji i Litwy. Formuła wydarzenia połączyła część ekspercką z działaniami operacyjnymi, umożliwiając zarówno wymianę doświadczeń i dobrych praktyk, jak i praktyczne sprawdzenie modelu współpracy między służbami z różnych państw. | 88 | |||||||||||||
| 14 | ITD wspiera bezpieczny i ekologiczny transport Inspekcja Transportu Drogowego realizując zadania kontrolne w zakresie transportu drogowego, ma też wpływ na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Działania ITD obejmują zarówno aspekty techniczne pojazdów, jak i sposób przewozu ładunków, w tym materiałów niebezpiecznych dla środowiska. | 181 | |||||||||||||
| 15 | Przeładowany zestaw i gabaryt bez zezwolenia
Rażące przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej sięgające blisko 10 ton oraz wykonywanie przewozu nienormatywnego bez wymaganego zezwolenia, to naruszenia ujawnione podczas kontroli inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. | 164 | |||||||||||||
| 16 | Wizyta studyjna TAIEX dotycząca wdrażania dyrektywy 2010/35/UE w Albanii
Był to trzeci etap unijnego projektu TAIEX realizowanego przez ekspertów Inspekcji Transportu Drogowego oraz Transportowego Dozoru Technicznego, którego celem jest wsparcie administracji Albanii w zakresie nadzoru nad przenośnymi urządzeniami ciśnieniowymi poprzez transfer wiedzy i dobrych praktyk. | 144 | |||||||||||||
| 17 | Kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 273 | |||||||||||||
| 18 | Międzynarodowe kontrole w ramach ADR Cross-border Enforcement - podsumowanie udziału ITD Wspólne kontrole wykazały nieprawidłowości w przewozie towarów niebezpiecznych, w tym m.in. wycieki substancji, niezgodności konstrukcyjne pojazdów, braki w oznakowaniu, błędy w dokumentacji oraz przypadki transportu bez wymaganych uprawnień i wyposażenia. | 164 | |||||||||||||
| 19 | Międzynarodowe kontrole ADR w Rotterdamie z udziałem ITD
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego uczestniczyli w międzynarodowych działaniach kontrolnych ADR w Rotterdamie, współpracując z przedstawicielami służb z Europy przy nadzorze przewozu towarów niebezpiecznych oraz wymianie doświadczeń w zakresie stosowania przepisów i poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. | 537 | |||||||||||||
| 20 | Ciężkie ładunki pod kontrolą ITD
Nadmiar żwiru oraz zbyt ciężkie prefabrykowane elementy betonowe i części samochodowe doprowadziły do znacznego przeciążenia pojazdów ciężarowych. Nieprawidłowości ujawniły kontrole przeprowadzone przez inspektorów podlaskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazdy musiały zostać częściowo rozładowane przed kontynuowaniem jazdy. | 152 | |||||||||||||
| 21 | Przeładowane busy na wagach ITD
100 skontrolowanych dostawczaków - i 70 naruszeń dotyczących przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej stwierdzili inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przeładowane, i to znacznie, były też pojazdy, które zatrzymali do kontroli lubelscy i podlascy inspektorzy. W kilku przypadkach samochód dostawczy o dmc 3,5 tony ważył ponad 6 ton. | 147 | |||||||||||||
| 22 | Miał dwa dożywotnie zakazy i wsiadł za kierownicę
Kierujący Mercedesem 54-letni mieszkaniec powiatu przysuskiego, zatrzymany do kontroli przez inspektorów CANARD z Radomia, miał dwa dożywotnie zakazy prowadzenia pojazdów. Mężczyzna został osądzony w trybie przyspieszonym i wymierzono mu karę 6 miesięcy pozbawienia wolności. | 187 | |||||||||||||
| 23 | Bezpieczna droga na ferie z Inspekcją Transportu Drogowego
Rozpoczynają się ferie zimowe, a wraz z nimi wzmożony ruch autokarowy związany z wyjazdami dzieci i młodzieży na zimowy wypoczynek. Nad bezpieczeństwem najmłodszych podróżnych czuwać będą między innymi inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy rozpoczynają ogólnopolskie działania kontrolne pod hasłem „Bezpieczny Autokar - ferie 2026”. Kontrole autokarów mają zapewnić bezpieczny dojazd na zimowiska, obozy i wycieczki, w okresie zwiększonego natężenia ruchu drogowego i trudnych, zimowych warunków atmosferycznych. | 110 | |||||||||||||
| 24 | Brak uprawnień, manipulacje czasem pracy i fałszywe wyjaśnienia
Brak wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem, posługiwanie się dwoma kartami kierowcy i poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy wykazały kontrole inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z województw lubelskiego i opolskiego. | 130 | |||||||||||||
| 25 | Brak tarczy hamulcowej i próba ucieczki przed kontrolą
Brak tarczy hamulcowej powodujący, że jedno z kół w ogóle nie hamowało i próba uniknięcia kontroli drogowej, a do tego przekroczenie dopuszczalnego czasu prowadzenia pojazdu oraz skrócenie odpoczynku kierowcy to naruszenia ujawnione podczas kontroli przeprowadzonej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Równie niebezpieczną usterkę w układzie hamulcowym wykazała kontrola kujawsko-pomorskich inspektorów. | 256 | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| Utrudnienia i pogoda na drogach |
|
| Czas oczekiwania na granicach |
|
21-6-2026 godz. 8
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursy walut od dnia 2026-06-19 |
|
| Święta w Europie do 19-09-2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Ceny ON w Europie 20.12.2025 |
|
| Reklama w serwisie |
Cennik reklam |
| Partnerzy mili sercu |
|
|