W środę (4 marca) inspektorzy ITD patrolujący drogi w powiecie miechowskim zwrócili uwagę na dwie nieprzykryte plandeką wywrotki z ziemią. Zatrzymane ciężarówki skierowali do punktu przystosowanego do ważenia pojazdów przy krajowej ?siódemce? w miejscowości Brzuchania.

Pierwsza wywrotka z ładunkiem ważyła 37,1 tony zamiast dopuszczalnych 32 ton. Taki tonaż spowodował przekroczenie dozwolonego nacisku podwójnej osi napędowej pojazdu na drogę o 5,75 tony (nacisk wynosił 23,75 tony zamiast 18 ton). Druga wywrotka przewoziła mniej ziemi i ważyła 34,3 tony zamiast 32 ton.  W tym przypadku nacisk podwójnej osi napędowej na drogę był przekroczony o 3,9 tony (nacisk wynosił 21,9 tony zamiast 18 ton).

Samochody ciężarowe należały do tego samego przewoźnika krajowego. Teraz wobec niego oraz załadowcy toczą się postępowania administracyjne w sprawie nałożenia wysokich kar pieniężnych. Przeładowane ciężarówki przyczyniają się do szybszej degradacji nawierzchni dróg, powstawania kolein i spękań, a także wydłuża się ich droga hamowania. Dlatego jednym z podstawowych zadań ITD jest kontrola tonażu pojazdów.